het lijkt op dit blog toch vaak dat het over vroeger en verleden gaat. dat klopt ook wel een beetje maar er is natuurlijk altijd meer. op 29-11 was er een conferentie in de vredes kerk metde titel "de burger en de benen" op weg naar samenredzaamheid. en ook daar worden foto's gemaakt. voor nu, voor sociale media toepassingen en nog veel meer. maar ja ook voor later. niet voor over 'n jaar maar over 80, 100 jaar. zullen ze dan ook eerst praten over de haarlengte en de kleding zoals wij doen en dan proberen de rest in te vullen. misschien vinden dat het allemaal goed is uit gepakt of juist verbazing uiten dat wij nog bij elkaar kwamen en dat dat echt allang vervangen is door internet.
vragen, vragen, ach het willen weten . . .

 drie glas en lood ramen in het gemeentehuis van hoogezand-sappemeer

dreven 1992 van de kielsterachterweg naar de burcht in de verte.
leeg en bijna vredig

werkzaamheden die je maar even tegen komt en dan liever nooit meer ziet. hier beelden uit de dreven. maar iedereen maakt er tot de dag van vandaag gebruik van

 

1996 de winter was iniedergeval een beetje wit

rauw en ruw lijkt het werk van een cater piller maar na gedane arbeid is het mooi afgewerkt

dijken moeten beter worden

werkzaamheden aan het gebied rengers

de tunnel is (enige tientallen meters) naast het spoor gemaakt en na droging op 'n glijbaan met vet gezet en (zo na het weggraven van het taluut) gleed de tunnel rustig naar zijn toekomstige plek.
12 uur later reden er weer treinen over dit spoor

drie keer kielwindeweer een deel gemeente van hoogezand 1992 staat er op de teller. de boeren zijn druk bezig. in die zelfde tijd is de gemeente druk met de weg bezig en komt dit stukje nostalgie boven de grond.
gelukkig is dat nu een plek om met de fiets een moment te rusten.

 

ingang kielzog 2011

1992 de dreven ruw en rauw wacht het op invulling met groen en grijs.
huizen wegen en bomen

 gesticht in 1894, 100 jaar later renovatie een straat bepalend pand

al jaren lang is hoogezand - sappemeer -en zoals in dit geval- kielwindeweer een vis-gemeente. zeker op warme dagen is het druk aan de waterkant

het plaatje is een beetje druk maar er is daardoor veel op te zien.
we zien in de voorgrond de buitenzijde van de in aanbouw zijnde fiets tunnel. rond het spoor is al een deel weggegraven en de trein die hier nog onbekommerd voor bij raast

je moet even goed kijken en een paar puntjes weten.
enkele jaren geleden kreeg de lijn winschoten en verder naar hoogezand een fiets tunnel.
die fietstunnel is gebouwd op een plek naast het spoor en op het moment dat de tunnel klaar was is hij op een grote kar naar de plek gerold. dit is het moment dat de tunnel al op de plek van bestemming is aangekomen maar nog wel op de kar staat. (je kan de zijkanten van de tunnel nog zien) er is toen met man en macht gewerkt omdat het de volgende ochtend niet meer te zien mocht zijn. vanaf dit moment van de foto moest de tunnel nog zakken en het spoor moest terug op z'n plaats.

 vandaag in waterhuizen

voor dat jumbo in martenshoek kon gaan bouwen moest er eerst ruimt komen

een zoekplaatje voor de meeste mensen.
dit ziet de burgemeester uit haar kamer o. .nee dat zag de burgemeester voor deze uit haar kamer. nu staat daar een prachtig flat als markering van het winkelcentrum

kielwindeweer waarom fietsen we er veel te weinig naar toe
hier zien we de oude sluis.
achter de boerderij op de foto liep een sloot met watervallen die het water wanneer het te hoog kwam om de sluis liet lopen. nu is daar een heel mooi fietspad.
wanneer ik de foto's tegen kom daarvan zal ik ze plaatsen

 meerwijck / kropswolde

het hekje,
het hekje bij meerwijk

sport? nee! geen spel! 
dit ziet er uit als harde werkelijkheid 
&  nu maar invullen waarom

de pilaren en de tegels van het zwembad en toch (met de kennis van nu) zie je het zwembad er wel in

in het jaar 2000 (bij het schrijven hoor ik de muziek in the year 25 25) was er een drukte van belang bij het gemeentehuis door de bouw van het flat

de poolster verstilde kennis

welke muziek er toen gespeeld werd weet ik niet meer.
wel dat het wat bouwen betreft erg druk is geweest toen.
hier compagniesterpark toen thuiskomen met slecht weer duidelijk wat moeite koste

aan de andere kant van de noorderstraat was noma aan het breken en weer opnieuw opbouwen. soms wanneer je daar bent is het oude moeilijk meer voor te stellen

en dat allemaal rond het jaar 2000. waren we even daarvoor (1999) niet in paniek geweest dat alle pc zouden stoppen met werken

 winterzon in sappemeer

 kielwindeweer in het begin van een winter kaal en leeg

schepen aan het winschoterdiep maar dan net anders

art

het lassen van de beweegbare bruggen in kielwindeweer

in kielwindeweer waren alle bruggen van kantelbaar vast geworden. op het moment dat je door het kanaal boten wilt laten varen zullen de bruggen vervangen moeten worden.
daar is toen keihard aan gewerkt. hier zien we de vrachtauto met een veel te brede brug over de kielsterachterweg snellen. slechts een uurtje later hing diezelfde brug in de kabels. en weer enkele uren later was er weer een plek om het kanaal over te kunnen.